タロウのRoad Knightダートトライアル参戦記

　９月１８日、スポーツランド信州にてRoad Knightさん主催で行われました関東シリーズ第９戦、Road Knightダートトライアルにタロウは参戦してまいりました！！　　前戦の新潟の悲劇から約１カ月タロウは何をしていたかと申しますと、信州のコースは走った事無いですし才能とおマニーの無さは努力でカバーと言うことで何と張り切って２回も練習に行っていました！！（本番も含めて１度もお金のかかる道は通りませんでした(+o+)）　初めて走ったスポーツランド信州のコースは全日本戦が開催されるコースだけありとってもフラットダートでコース整備が素晴らしくジェットコースターのようなギャラリーコーナーと２速３速主体のクネクネした林道で構成されるサーキットタイプコースで丸和のように走り込めば走り込んだだけ速くなりそうなコースでした。　　　　今回タロウが未熟者のため曲がらないって騒ぐのでフロントスタビを外ずすって言う裏業を教えてもらいチャレンジしてみる事にいたしました。　フロントスタビを外したラン太君はコーナーからの立ち上がりでフロントが落ち着かない感じになりなんかバタバタしています。そこで練習で一緒になった千葉県期待の星！堀内君（全日本信州４位！）の助言を受けフロントショックの伸び側を硬くしてみる事にいたしました。　初めて伸び側をいじるので少しドキドキしましたが、バタバタ感が抑えられなかなかグーッドな感じに！！　ちょっといじっただけで凄く変わるので楽しくなり２回の練習でいじくりまくり、どう変えればどう変わるのか大変勉強になりました(^o^)丿　（元のセッティングを覚えておくのを忘れもう元に戻せません('_')）　　１回目練習の前半が終わったころに結構走れるようになったなーなんて思っていたのですが堀内君の横に乗せてもらいビックリ(+o+)　タロウのコーナーへの進入など堀内君に比べれば１時停止みたいなもんでレベルの違いを痛感しそれからは少しでも近づけるように２回目の練習も走り込みました＼(◎o◎)／！　（他の選手の横に乗せてもらうのは非常に勉強になりますよ！）　　　　残念ながら前日練習は参加出来なかったのですが２回も練習に来たのだから悪くても表彰台(*^_^*)あわよくば・・・なんて甘ーい考えで本番当日になりました。今回の本番コース、練習会で走らなかった所が１箇所ありました。ギャラリーコーナー後に島を右周りするのです。ん～～(-_-;)　嫌な思い出が多々蘇りますねん。。タロウはまだラン太君での１速を使いグルりと回るようなコーナーをマスターしていないのです。　悩んでもしょうがないので完熟歩行でよーく下見し１本目よーいドン！ギャラリーコーナーの突っ込みで練習の時よりブレーキが効かずちょっとビビリましたが無難にクリア！問題の島周りも何だかよく分からなかったのですが普通な感じでクリア！島周り後の最初の右コーナーで姿勢変化に失敗(+o+)アンダーステアでアウトにはらみ立ち上がりでアクセルをなかなか踏めません(;O;)　全体的にグリップ不足な感じでしたがなんとかゴール！　トップと約２．５秒差の７番手(-_-;)　ん～ん～ん～・・・　千葉部隊の隊長を務める石井部会長にお話を聞いた所、ギャラリーコーナーの立ち上がりで僅かにカウンターステアになっており損しているとの事。　ふむふむ('_')　後は１本目に感じたブレーキング時のグリップ不足を頭から切り離しタイヤを信じて
アタックあるのみ！　そんなこんなで２本目よーいドン！！　１本目より少し積極的に姿勢変化を心がけ１コーナーをクリア！ギャラリーコーナーは千葉部隊隊長石井部会長の言葉を忘れず立ち上がりを大切に、そのまま本日の最難関島周りへ突入！ギャラリーコーナーを上手に立ち上がったラン太君の車速は思った以上に乗っており島周り前の交差点でジャンプ(・.・;)！空中を斜めに飛んでいる時にタロウはＦＲドライビングを思い出しました(-.-)　フルカウンター(+o+)　これはラン太君（四駆）だと言う事を思い出した時は手遅れで着地した４ＷＤで沢山カウンターをあてられてるラン太君はあらぬ方向へ！右に行かなくちゃいけないのに左へ(;O;)　土手にぶつかるかと思いましたがトレノちゃんで鍛えた鬼神のハンドル早回しでラン太君をコースに留めなんとか島周りをクリア(@_@。　かなりビビビとビビりました(+o+)　その後の１本目失敗した右コーナーは丁寧にクリア！左高速左コーナーを押さえすぎぎみにクリアし次の右コーナーでまたしても姿勢を作れず失速(;O;)　へたくそ～～ゴール前クランクをクリアしゴ～ル！トップと約１，３秒差の４位(-_-;)　またしても表彰台を・・・(T_T)　　後日ビデオで研究した所、速い人はみなゴール前のクランクが速い！タロウ遅い(-.-)　ハイ！今回のポジティブシンキング、タロウはハンドル回しが今でも早かった。ネガティブシンキング、２回も練習に来たのにまた４位(+o+)才能とマニーの無さはまだ埋まらなかった。　　今回の出費約１カ月、エントリー代１５０００円、練習会代１６０００円、軽油代約２７０００円、タイヤホイール代（今回中古９１Ｒをホイールごと購入まだ未払いだけど(・.・;)）５万円、ハイオク代約５０００円、ご飯代約４０００円、練習中に右フロントシャフト破損約５０００円、合計１２２０００円チーン(+o+)　　次戦はいよいよ最終線ＮＤＣ東京さん主催１０月２日丸和！　前日練習は行けなくなっちゃったけど表彰台に乗りたいよ～～(+o+)