2005年JAF関東ダートトライアル選手権第７戦 ダートアタックＩＮ ＳＵＧＡＯ参戦記

　去る７月３１にＳＵＧＡＯさん主催で須賀尾で行われた２００５ＪＡＦ関東ダートトライアル選手権第７戦　ダートアタックＩＮ　ＳＵＧＡＯに参戦してまいりました！　全日本戦の後にタロウの行動は７月１６日にオートランド千葉にてコース作りのお手伝い！？　で少し走る、　２４日に練習会があるとの情報はキャッチし須賀尾まで練習しに行く、でした。　初めて見る須賀尾のコースは下のパイロン区間、上の島周り区間、それを繋ぐアップダウンの激しい道で路面は千葉に近い感じでした。　基本的にはテクニカルなコースでハイスピード区間ではそんなに差はつかない感じ、テクニカルセクション勝負です。　タロウランサーは１速でグルグル回るのをまだ習得していなく不安ではありましたが、ショックのセッティングなどを変えて行き何とかではありますが恥ずかしくない程度の走りが練習では出来ていたような・・・　この練習会を終えてから事件発生！　な～んと注文中のドライ用タイヤが３１日に間に合わない！次回生産は８月だそうな（ＴＴ）　何てこっちゃ！分かってれば練習で使わなかったのに～～（ＴＴ）　しょうがないので今まで後ろ専用で使っていて比較的山のあるタイヤをチューブを入れて前に、問題は後ろのタイヤで１番山のあるタイヤでも５部山あるかどうか（ＴＴ）　まー須賀尾のコースは旋回が大切、後ろの山が無くても平気！雨を祈りつつ３１日当日須賀尾へ！　朝は快晴（ＴＴ）　でもコースは１週間の練習会ととってもそっくり（＾＾）　完熟歩行とウォーミングアップ走行を終了して１本目、まだ浮き砂利と濡れている路面が目立ったので迷わずレインタイヤをくっ付けヨーイドン！　島回りのドライ路面地帯では車の向きを変えられず四苦八苦しましたが、後は無難にまとめてゴール！　何と１本目トップタイム！！！　練習会にはるばる来た甲斐があったもんだ（＾＾）　でもこのままのお天気が続けば２本目は問題のドライタイヤの出番に（＾＾；　　完熟歩行を終えて腹を決めてドライタイヤに履き替え走り終わったばかりの我が師、堀口君の所へ。　　今回の堀口君、１本目さすがのトップタイムでしたが２本目は撃沈・・・　話を聞いてみると、路面は乾いているけどパウダー状になっている所が多く積極的に踏んで行ったらパチンコ玉みたいにあっちこっち滑ってぶつかったらしい・・・　堀口君いわく、使い切れるならレインタイヤもありかも！（＾＾）　千葉期待の星、堀内君も同意見。　そこでタロウは考えました〔山のあるドライタイヤで滑るなら山の無いドライタイヤでは最悪じゃん！ここはレインタイヤだべさ〕　タロウは肝心な事を忘れていました・・・・使い切れるならレインタイヤでも・・・・・　　そんな分けで見渡す限りドライタイヤの中レインタイヤに履き替えヨーイドン！さすがレインタイヤ少し浮き砂利ぎみの上りでもグングン加速！　パンパンに乾いた島回り地帯に到着。　最初のパイロン１周ターンへ・・・モニュ？（・▽・）　曲がらない！いや、曲げられない（ＴＴ）　大きくおーきくパイロンを回りその後も上手につなげられづ左島回りへ・・・モニュ（・▽・）　またしても曲がらない！いやいや曲げられない（ＴＴ）島回りでも大きくはらみ最悪の姿勢を維持しつつ下りへ！！　ここまできたらもうやけで下りギャラリーコーナーへ・・かっちょいい走りを見てもらうつもりが上手に出来ずただの突っ込み過ぎに（ＴＴ）　下のパイロン区間は無難に走りゴール！　トップと３秒差の４番に転落・・・　ガガーン（Ｔ＿Ｔ）　ハイ！　今回の教訓、ドライ路面でのレインタイヤのコントロールは非常に難しい、タロウには無理だった（タイヤを使い切るどころか全然減っていませんでした）でもちゃんと積極的に向きを変えられて上手に走る事が出来ればレインタイヤでもタイムは出た感じなので経験と練習不足です。　　　今回のポジティブタロウ・・・つい１月前までだったら絶対まともに走れなかった須賀尾みたいなコースを１本目だけとは言いトップタイムだったではあーりませんか！　駆動の違う車に乗り換えて結果が出るまで経験では１年かかると思っていたけど少し行けそうな気分になっちゃった（＾＾）でも１速区間はいまだに自信無し要練習ですな。　　ネガティブタロウ・・・練習の成果が出ないな～何か～いっつも４位か５位じゃん、負け負けばっかし嫌になっちゃうな～～（Ｔ。Ｔ）　　　今回の予算約２週間分、イベントエントリー費１万５千円、練習会エントリー費７０００円、軽油代約１万４千円、ハイオク代約２０００円、ご飯代約３５００円、合計４１５００円チーン。　次戦はまたしても初体験トライアルゾーン新潟、８月２１日の予定です！がんばりゅじょ（＾＾）/

ＤＣＣＳ全日本ダートトライアル参戦記

　遅くなりましたが、タロウの全日本ダートトライアル参戦記でございます（＾＾；　
去る７月１０日の日曜日、ＤＣＣＳさん主催、丸和オートランド那須で行われた全日本ダートトライアルにタロウは恐れ多くも参戦してまいりました。　以前にチームリーダーの湯本さんにトラック運転＆タイヤ交換係としてくっ付いていろんな所に行き（あの頃は体力、財力ともに余裕があったんだな～～）全日本の厳しさやレベルの高さを嫌と言うほど見てきていましたのでまさか自分が出る気になるとは思っていませんでた。
　タロウがエントリーしたのは改造無制限のＤクラス！　Ｄクラスに限った事ではありませんがさすが全日本！憧れのダートラ会での有名人がたくさん居て同じ土俵で戦うとは頭が高いような（＾＾；
　さて、全日本戦にあたってタロウが用意した物はビデオカメラ！タロウはまだ４ＷＤの走りが納得出来ていないので普段はあまり見ないのですがせっかくの全日本ですから（＾＾）　もう一つはイビキ防止鼻挟み。。これを付けるとたくさん空気を吸えるようになり人間にブーストがかかるらしい（＠＠）あと前日の夜が暑かったためパンツ姿で爆睡したタロウは鼻で息が吸えなくなってしまったため（ＴＴ）　
　　丸和オートランドに到着し用意を済ませて完熟歩行へ、何か前回の地区戦のコースに似ているな～。。　丸和のコースはかなり走り込んでおりましたが、初体験のジャンプポイントが（＠＠）　さすが全日本！観客の皆様に迫力のジャンプを見せる場所！（親戚の姉ちゃんも来てくれました）　　完熟歩行、ウォーミングアップ走行を終了して１本目！早速イビキ防止挟みを装着！凄い効き目で鼻が開通、鼻水が垂れ来ました（ＴＴ）　急いで外しヨーイドン！！　２本目を睨んでのドライタイヤを選択したため少し様子を見ながら走行、いい感じで走れました。が・・・出走１９台中のかな～り後ろの方！（正確には忘れちゃった（＾＾））　これは油断したらビリになる！！！全日本戦恐るべし。　親戚の姉ちゃんにも恥かしい姿（走りね）を見られてしまいました。　気合を入れ直し完熟歩行を済ませ２本目スタート！　完全ドライ路面の丸和全日本は今まで体験したことの無いコースコンディションになっておりもの凄いグリップでハンドルを切れば切っただけ曲がる感じでコーナーの限界が分かりません！　中盤のジャンプポイントも１本目とはスピードが違う！３速全開フルブーストでジャンプ！！！！　４輪とも宙に浮きかっちょいい～～～～（＠◇＠）　見たか親戚の姉ちゃん！　てなぐあいだったのですが問題はその後の右ターンでした・・　ジャンプから着地してフルブレーキング！　アレ（・・？　止まらない・・・　激しく砂利の中へ入ってから無理やりターン！　消沈してもいられないのでその後も一生懸命走りゴール！と思いきやゴール手前の右前方に巨大な石が（０◇０）　左に避けながらゴール！（上位の人は避けずに吹っ飛ばしていたそうな・・タロウ甘いな～）　何と再車検場に呼ばれました！　少しの間しか居られませんでしたが全日本の再車検場にタロウが（ＴＴ）至福の時でした。　最終順位は１１位でしたが。。　　　　　　　　今回のポジティブタロウ君・・今回失敗した所はタロウ的に２秒位あり完璧に走れば表彰台も夢ではない！全日本でも行けるじゃん（＾＾）　　ネガティブタロウ君・・トップとは３秒離れており現在のタロウの腕と車の戦闘力では完璧に走っても１番にはなれない（ＴＴ）さすが全日本。。　　　ハイ！今回の出費は、約２週間分、　エントリー費３万５千円（＠＠）　高速代４千円位、　軽油代約７０００円、ハイオク代約１２００円、タイヤ代、ボーナス払いの分約５万円、ご飯代約２０００円・・・・・・合計９９２００円チーン！

追伸・・親戚の姉ちゃんは１本目終了時点で帰っていたそうです。（Ｔ◇Ｔ）