関東チャンピオンシリーズ第５戦？プライムカップＩＮ丸和参戦記

　去る７月３日に行われた　うめぐみさん主催、プライムカップＩＮ丸和に参戦してえまいりました！　前戦の野沢からあまり日にちがありませんでしたが、１週間前に我がデビルスポーツチームのイベントが丸和であり練習会で少しですが走る事が出来ました。　この練習のテーマは速く走る事！！　得意！？の丸和ですし、そろそろ結果がぽちい！！っと言う事でした。　自分ではそこそこ走れてるつもりでしたが、またまた関東期待のホープ堀口君の横に乗せてもらった所（堀口君よく会う（＾＾）！師匠と呼ばせて！）　びっくり～～～　かつての鬼の湯本走りみたい！　自分の甘さを認識し自信を失いいざ本番プライムカップへ！　　　今回のイベント、ふっと思いつきで不満のあったブレーキバランスを変えてみる事に。。（本番でやるなよ）　タロウランサーは改造車ですのでブレーキバランスコントローラーなるものがくっ付いていまして、いままで怖くて触った事無かったんですね。。　路面が微妙で迷ったあげく天才平塚選手のアドバイスを聞かずにチームＴＲＳでは（チームＴＲＳって（＾＾；）弱気のウェットタイヤをチョイス。　ブレーキバランスコントローラーを４５度位ひねり（バランスを後ろにしていっています。）　１本目スタート！　濡れた路面でも新品７３Ｒの加速力はタロウをびびらすのに十分！周りの景色が飛んで行きワープしてるみたい（＠＠）　ちょっと突っ込みすぎて砂利の中に入ってはしまいましたがウエットタイヤの底力で脱出！　お！！　ブレーキいい感じ！ブレーキングで向きを変えられます！サイドブレーキをつかったターンもやりやすい！！　まだ半信半疑でしたので探りながらの走りにはなってしまいましたが２本目は勝負できそうな予感を感じながらゴール！・・・・・５番（ＴＴ）　しかもトップの熊川選手と５秒差！！何てこっちゃ！　５秒差とは！　どう計算しても追いつける差ではありません（ＴＴ）熊川選手タイヤもウエット、グウの音も出ません。。　　少し開き直りぎみで完熟歩行、１本目距離感を誤ったブレーキングポイントを確かめて完熟歩行終了。　　　２本目のスタートを待ちます。霧雨が降って来てやきもきしていた時Ｓ－１クラスのとってもアグレッシブで速いシビックの選手が大クラッシュ！！　しばらく競技中断、雨が降って来ていたので路面を心配していると（ピーポーピーポー）　救急車が！　先ほどの大クラッシュした選手がそれほど重傷だったとは・・・　タンカにぐるぐる巻きにされて搬送される選手・・・・　くらーくなる雰囲気。。　タロウも戦意喪失（＝＝）　本当にリタイヤしようかと思ったくらいでした。　タロウはまだ出走に時間があったため何とか気持ちを落ち着けて雨の影響でタイムアップは難しい状態ではありますが出走準備をはじめました。　　タイヤは砂利は無いと言う事でドライタイヤに交換、ショックアブソーバーの縮み側を即席ウエットセッティングで１段柔らかくしてブレーキバランスコントローラーを今度は９０度に！　２本目スタートー！クラッシュが相次いだ最初のＳ字はビビリモードで早め早めのブレーキング（＾＾；　少しブレーキバランスが後ろ過ぎな感触を感じつつ中盤のテクニカルセクションへ、１箇所、前まででしたらフェイントを使わないと曲がれないターンがあったのですが今回も同じようにフェイントをブレーキをかけながら使ったらアリャリャ！！！　車のコントロールを失いあらぬ方向へ・・・　ミスコース状態から変な所で３６０度ターンをしてコースへ復帰（ＴＴ）　その後は３日前に塗った曇り止めが切れてしまったみたいで視界５０％に。　諦めて徐行しながらゴール。。　（＠＠）　　ハイ！　　今回の教訓、タロウはいがいとナイーブだった。ウエット路面でのドライタイヤはコントロールが難しい。ブレーキバランスは雨の時少し安定方向で。曇り止めは当日に。　でした（＾＾）　　　今回の予算は（約２週間分）　デビル練習会、軽油代約５０００円、参加費は無料、タイヤは前からの物なので、ご飯代約１０００円、高速は使っていません。　イベント、　参加費１５０００円、軽油代約６０００円、タイヤ代はボーナスまだなので（＾＾；　、　ご飯代約１５００円、高速代約３５００円、合計３２０００円チーン（＠＠）　　　重大発表！！　７月１０日に丸和オートランド那須で行われる全日本ダートトライアルにエントリーしちゃいました！　どうなる事やら～～～～～～～～～～～～～～